0
TomekR20 24 lipca 2015 12:49
IMG_4543.jpg



IMG_4553.jpg


Po zakończeniu zwiedzania Hoover Damm ruszyliśmy w kierunku:

IMG_4566.jpg


Jakże częsty widok na amerykańskich drogach:

IMG_4567.jpg


Naszym celem była słynna:

IMG_4568.jpg


Postanowiliśmy przejechać nią 90 milowy odcinek na trasie Kingman – Seligman:

IMG_4625.jpg



IMG_4626.jpg


Już sam początek drogi zachęcał do skręcenia w jej stronę:

IMG_4569.jpg



IMG_4602.jpg


Sama droga zabiera nas w nostalgiczną podróż do czasów jej świetności:

IMG_4570.jpg



IMG_4573.jpg



IMG_4577.jpg



IMG_4579.jpg



IMG_4582.jpg



IMG_4593.jpg



IMG_4595.jpg



IMG_4605.jpg



IMG_4609.jpg



IMG_4610.jpg



IMG_4611.jpg



IMG_4613.jpg



IMG_4622.jpg


Po dotarciu do Seligman kierowaliśmy się już bezpośrednio na autostradę w stronę:

IMG_4627.jpg


Gdyby tylko człowiek miał więcej czasu to pewnie te 320 mil nie stanowiłoby problemu by odwiedzić dom i słynne tereny w których królował niejaki Heisenberg:

IMG_4628.jpg


W samym Flagstaff również można natknąć się na wiele zabytkowych lecz odrestaurowanych pojazdów. Te akurat znajdowały się przed jedną z restauracji:

IMG_4630.jpg



IMG_4631.jpg



IMG_4632.jpg


Gdy słońce zaczęło chylić się ku zachodowi postanowiliśmy uzupełnić zapasy:

IMG_4637.jpg


Przy okazji natknęliśmy się na nieodzowny element półek sklepowych w Polsce :D :

IMG_4638.jpg


Nasz dzień kończyliśmy obfitym i zasłużonym posiłkiem w:

IMG_4634.jpg

Dzień 17 – 11.07.2015r.

Po wymeldowaniu się z hotelu:

IMG_4645.jpg


ruszyliśmy na zakupy m.in. do:

IMG_4647.jpg


Opuszczając Flagstaff kierowaliśmy się na północny wschód, gdzie naszym celem była Dolina Pomników :)
Dla każdego fana westernów, a przed wszystkim tych Johna Forda pozycja obowiązkowa. Zapraszamy więc na podróż po Monument Valley.
Już sama droga do punktu docelowego była godna polecenia:

IMG_4659.jpg



IMG_4666.jpg



IMG_4669.jpg



IMG_4670.jpg



IMG_4676.jpg



IMG_4677.jpg


Biorąc pod uwagę, że teren na którym znajduje się Dolina należy do Indian Navajo, można było spotkać sporo indiańskich sprzedawców, tak jak na poniższym zdjęciu:

IMG_4688.jpg


Monument Valley położona jest na granicy dwóch stanów Utah i Arizony:

IMG_4703.jpg


Dolina w pełnej okazałości:

IMG_4686.jpg



IMG_4710.jpg



IMG_4716.jpg



IMG_4717.jpg



IMG_4718.jpg



IMG_4720.jpg



IMG_4722.jpg



IMG_4723.jpg



IMG_4730.jpg


A przed nami i za nami puste drogi i szerokie przestrzenie:

IMG_4738.jpg




Dodaj Komentarz

Komentarze (6)

joker 24 lipca 2015 14:46 Odpowiedz
TomekR20 napisał:Chciałbym się podzielić z wami naszą przygodą związaną z podróżą do USA na przełomie czerwca/lipca 2015 r. Trasa jaką pokonaliśmy obejmowała m.in. Chicago, Mount Rushmore, Yellowstone, Bryce, Zion, Wielki Kanion, Vegas, Canyonlands, Arches i wiele wiele innych. Dni było niestety tylko 27 podczas których pokonaliśmy prawie 6000 mil. Pewne atrakcje ledwie dotknęliśmy, inne zwiedziliśmy dogłębnie. Ogólnie nasze wrażenia i wspomnienia są pozytywne i już nie możemy doczekać się kolejnej wyprawy.Jeśli chodzi o sprawy organizacyjne to bilety kupiliśmy w marcu w zwykłej cenie 1700 zł do Chicago z przesiadką w Brukseli. Samochód wynajęliśmy w Dollar, praktycznie większość noclegów zarezerwowaliśmy z odpowiednim wyprzedzeniem w tym kempingi w Yellowstone i Grand Canyon. Krótko pisząc, wydawało nam się, że jesteśmy gotowi do podróży…A więc startujemy :D Dzień 1 – 25.06.2015 r.Godzina 06.30 wylot z Warszawy liniami Brussels Airlines prosto do Brukseli. Lot minął szybko i raczej w dobrych warunkach. W BRU zameldowaliśmy się o 8.20 i się zaczęło…Najpierw trzeba odnaleźć właściwy terminal. Całe szczęście lotnisko jest dość dobrze oznaczone mimo trwającego remontu (choć osobiście nie przypadło nam do gustu). A potem jedna kontrola, druga (bagażowa) i już kiedy wydawało się, ze to koniec, kolejna tym razem linii United Airlines…I masa pytań zakończona żółtą naklejką na paszporcie oznaczającą możliwość wejścia na pokład tej maszyny: Planowo samolot miał wystartować o godzinie 11. Niestety podczas kołowania na pas startowy została wykryta usterka, która opóźniła całą procedurę o prawie 2 godziny. Co do samego lotu to przebiegł on spokojnie, można było skorzystać z filmów/seriali/oferowanych przez UA. Obsługa miła, jedzenie ok choć w niewielkich ilościach. A dla potwierdzenia dla fanów zdjęć posiłków w samolotach [emoji38] : W Chicago wylądowaliśmy około godziny 13. Szybkie wyjście z samolotu i prosto do urzędnika imigracyjnego. Kilka pytań związanych z podróżą do USA i słynne „Have a nice trip”. Szybko po odbiór bagażu, który już się kręcił, następnie modlitwa by nie wzięli nam ich do kolejnej już kontroli [emoji38] i prosto po samochód…I tu mała/duża dygresja…Jak wspomniałem na wstępie samochód zarezerwowaliśmy w Dollarze. Był to Ford Focus or similar :D Kwota za 23 dni wynajmu to plus/minus 2300zł. I tak, wylądowaliśmy na Terminalu 5, skąd wyjść jest dość łatwo. Od razu udało nam się znaleźć miejsca z których shuttle bus firm wynajmujących auta odbierają klientów. Niestety,na busa Dollara musieliśmy czekać przeszło godzinę, choć takie firmy jak Hertz, Alamo podjeżdżały praktycznie co 5 minut. Kiedy już udało nam się dotrzeć do biura (wielkości dużego pokoju w M3) i odstania swego w kolejce czekała na nas kolejna niespodzianka…Oczywiście, rezerwacja był kompletna i wszystko się zgadzało oprócz tego, że firma nie ma w swej ofercie żadnych fordów…Ale to nie problem, pomyśleliśmy! Możemy wziąć inny! O nie moi drodzy…Miła Pani poinformowała nas, że do naszej dyspozycji w tej samej cenie jest Kia Rio!!Samochód mniejszy niż zarezerwowaliśmy! Kiedy powiedzieliśmy, że nie na taki samochód dokonywaliśmy rezerwacji, Pani zaproponowała nam Chevroleta Cruze za dopłatą…10$ dziennie (samochód wielkości focusa)!!! Całe szczęście po paru minutach zażartej dyskusji udało nam się wynająć tego Chevroleta bez żadnej dopłaty, czyli zgodnie z naszą rezerwacjąPo krótkiej nauce jazdy na automacie, szybka podróż do hotelu Howard Johnson i odsypianie jet laga :) Bo kolejny dzień zapowiadał morderczą, prawie 500 milową podróż w kierunku South Dakoty…Ale to w następnym odcinku ;)Czekam na kolejne odcinki, bo na mojej liście must see w USA został jeszcze Yellowstone.Co do samochodu to zawsze rezerwowałem przez economycrrentals i zawsze przydzielało mi Alamo. Plusem był ogromny wybór samochodów z danej klasy, a nawet jak na parkingu ich drugiej marki był lepszy samochód i grzecznie poprosiłem to mi go podstawili. No to czekamy na następną cześć :-)
zorro36 28 lipca 2015 13:31 Odpowiedz
Dla mnie bomba :).Proszę o więcej fotek i ciekawych informacji :).
lubietenstan 14 sierpnia 2015 12:50 Odpowiedz
super relacja, czekam na więcej!
zdeneksme 19 sierpnia 2015 09:56 Odpowiedz
Bardzo ciekawa trasa i relacja, tak trzymać.Skoryguję tylko jedną rzecz odnośnie Grand Prismatic Spring w Yellowstone:Quote:Niestety, aby w pełni zachwycić się tym cudem natury najlepiej byłoby spojrzeć na niego z góry, co niestety nie jest możliwe.Generalnie jest to możliwe, trzeba tylko odejść kawałek od oficjalnego szlaku:- jedzie się drogą Grand Loop Road około 1.5 mili na południe od głównego wejścia na Grand Prismatic Spring- skręca się w prawo na parking przy Fairy Falls- idzie się niecałą milę na północ (jest wyznaczony szlak)- podchodzi się na zalesioną przypalonym lasem górkę w stronę wierzchołka (GPS: N44.521437, W110.841484)- efekt końcowy na załączonym obrazku:
tomekr20 20 sierpnia 2015 15:01 Odpowiedz
O widzisz, kompletnie nie wiedziałem o takiej możliwości... :( Eeeh nie ma co, może następnym razem!Dzięki za info!
jaco027 31 sierpnia 2015 11:50 Odpowiedz
TomekR20 napisał:…Oczywiście, rezerwacja był kompletna i wszystko się zgadzało oprócz tego, że firma nie ma w swej ofercie żadnych fordów…Ale to nie problem, pomyśleliśmy! Możemy wziąć inny! O nie moi drodzy…Miła Pani poinformowała nas, że do naszej dyspozycji w tej samej cenie jest Kia Rio!!Samochód mniejszy niż zarezerwowaliśmy! Kiedy powiedzieliśmy, że nie na taki samochód dokonywaliśmy rezerwacji, Pani zaproponowała nam Chevroleta Cruze za dopłatą…10$ dziennie (samochód wielkości focusa)!!! Całe szczęście po paru minutach zażartej dyskusji udało nam się wynająć tego Chevroleta bez żadnej dopłaty, czyli zgodnie z naszą rezerwacją....Zasada jest taka, ze jesli nie maja samochodu zgodnego z rezerwacja, to ZAWSZE MUSZA dac cos wiekszego - ew. ekwiwalent w tej samej klasie. Nie moga zadac doplaty do tej samej wyzszej klasy i nie moga forsowac zmiany na nizsza klase. Oczywiscie jesli nam pasuje autko, to mozna wziac cos mniejszego: np. fajny model lub prosto z fabryki. Mi sie udalo juz dostac kilka razy Vana lub convertibe lub SUV'a zamiast standard - czasami sie przydaje :-)BTW - fajne fotki.EDIT: zle formatowanie html :-(